● 乘坐空间:相比老款变化不大
在轴距没有没有变化的情况下,乘坐空间自然也没有太大的变化。身高175cm的体验者坐入前排后,头顶刚好有一拳的余量。
后排乘客的空间确实没有什么加强,不过腿部两拳,头顶四指的表现也完全可以满足国内挑剔的用户了。最让人满意的还是平坦的后排地板,这可是很多要推出四驱版本的欧美车型所不能比拟的。
凯美瑞的后排座椅采用相对独立的设计,使得在乘坐4人时,后排乘客能够得到更好的舒适性。后排车窗还配备了手动遮阳帘,既可以防晒,也能更好的保护车主的隐私。
最让对手汗颜的还是后排中央扶手上的各种按键,你可以仅靠它们就完成对座椅靠背角度的调节、对音响、空调的控制以及对后排遮阳帘的开闭。后排座椅靠背角度调节是同级别不多见的配置,不过椅背的调节范围不算大,只有8度。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。